{"id":2141,"date":"2025-10-03T07:30:00","date_gmt":"2025-10-03T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nk2.be\/?p=2141"},"modified":"2025-10-02T09:08:32","modified_gmt":"2025-10-02T09:08:32","slug":"das-neue-ausbildungszentrum-nk2-bringt-die-binnenschifffahrt-auf-ein-hoheres-niveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk2.be\/de\/das-neue-ausbildungszentrum-nk2-bringt-die-binnenschifffahrt-auf-ein-hoheres-niveau\/","title":{"rendered":"Das neue Ausbildungszentrum NK2 bringt die Binnenschifffahrt auf ein h\u00f6heres Niveau"},"content":{"rendered":"
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Antwerpen - 3. Oktober 2025 - Das brandneue NK2-Schulungszentrum im Hafen von Antwerpen wurde heute offiziell er\u00f6ffnet. Das Zentrum soll zum Referenzpunkt f\u00fcr die Ausbildung in der Binnenschifffahrt werden und bietet eine einzigartige Mischung aus Hightech-Simulatoren, praktischen Bereichen und flexiblen Lernl\u00f6sungen.<\/p>\n\n

Ein Hightech-Drehkreuz f\u00fcr den Sektor<\/h2>\n\n

Das Zentrum vereint nicht weniger als acht fortschrittliche Simulatoren: zwei Full Mission-Br\u00fccken (360\u00b0 und 240\u00b0), vier Radarsimulatoren, einen Fernsteuerungssimulator und als Sahneh\u00e4ubchen einen Anlegesimulator im Freien - eine absolute Premiere in Flandern. Damit k\u00f6nnen sowohl Anf\u00e4nger als auch erfahrene Profis Navigation, Radarsegeln und wichtige Man\u00f6ver wie Anlegen und Festmachen ohne Risiko \u00fcben.<\/p>\n\n

\"Dies ist nicht nur ein weiteres Geb\u00e4ude oder eine weitere Investition. Dies ist ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr die Zukunft unserer Mobilit\u00e4t, unserer Wirtschaft und unserer Klimaziele\", sagte die fl\u00e4mische Mobilit\u00e4tsministerin Annick De Ridder bei der Er\u00f6ffnung.<\/p>\n\n

Antworten auf dringende Herausforderungen<\/h2>\n\n

Die Binnenschifffahrt spielt eine Schl\u00fcsselrolle, wenn es darum geht, den Verkehr nachhaltiger zu gestalten, steht aber gleichzeitig vor gro\u00dfen Herausforderungen: eine alternde Erwerbsbev\u00f6lkerung, zu wenig Nachwuchs und l\u00e4ngere Qualifizierungswege aufgrund der europ\u00e4ischen Vorschriften. NK2 will darauf eine schlagkr\u00e4ftige Antwort geben, indem es die Ausbildung schneller, sicherer und kosteneffizienter macht.<\/p>\n\n

Nach Ansicht von Jacques Kerkhof, dem Vorsitzenden des Fonds f\u00fcr die Rhein- und Binnenschifffahrt (FRB), ist die Rolle des Zentrums von wesentlicher Bedeutung: \"Die Binnenschifffahrt ist das entscheidende Bindeglied zur \u00d6kologisierung und die einzige wirkliche L\u00f6sung f\u00fcr unsere Stauprobleme.\"<\/p>\n\n

Flexibel und zug\u00e4nglich<\/h2>\n\n

NK2 stellt seine Infrastruktur und seine eigenen Ausbilder Schulen, Unternehmen, Branchenorganisationen und Schulungszentren zur Verf\u00fcgung. Das Zentrum arbeitet mit einem flexiblen Buchungssystem: Schulungskurse k\u00f6nnen halbtags, abends oder am Wochenende gebucht werden. Das macht die Kurse praktisch f\u00fcr eine Vielzahl von Terminen.<\/p>\n\n

Auch die Zusammenarbeit ist breit gef\u00e4chert. NK2 ist in Schipperswelzijn integriert und arbeitet unter anderem eng mit der Antwerp Maritime Academy, BRABO, VDAB und CVO zusammen. Mit der Zeit wird das Zentrum auch als offizielles Pr\u00fcfungszentrum fungieren.<\/p>\n\n

Investition in die Zukunft<\/h2>\n\n

Mit einer Investition von mehr als 2 Millionen Euro, finanziert durch europ\u00e4ische und fl\u00e4mische Unterst\u00fctzung, erg\u00e4nzt durch die Eigenmittel von FRB, positioniert sich NK2 als das Schulungszentrum, in dem Technologie, Sicherheit und Nachhaltigkeit zusammenkommen.<\/p>\n\n

\"Mit diesem Projekt wollen wir die Binnenschifffahrt wieder auf die Landkarte bringen\", sagte Marc Cortebeeck, Direktor der FRB.<\/p>\n\n

NK2 zielt also nicht nur darauf ab, den Zustrom von jungen Menschen, Arbeitssuchenden und Quereinsteigern zu verst\u00e4rken, sondern auch die Weiterentwicklung der derzeitigen Mitarbeiter zu unterst\u00fctzen. Auf diese Weise leistet das Zentrum einen aktiven Beitrag zur Verkehrsverlagerung, zur Digitalisierung und zum gr\u00fcnen Wandel in der Logistikbranche.<\/p>\n\n

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Antwerpen - 3. Oktober 2025 - Das brandneue NK2-Schulungszentrum im Hafen von Antwerpen wurde heute offiziell er\u00f6ffnet. Das Zentrum soll zum Referenzpunkt f\u00fcr die Ausbildung in der Binnenschifffahrt werden und bietet eine einzigartige Mischung aus Hightech-Simulatoren, praktischen Bereichen und flexiblen Lernl\u00f6sungen. Ein Hightech-Drehkreuz f\u00fcr die Branche Das Zentrum vereint nicht weniger als acht fortschrittliche Simulatoren: zwei Full Mission-Br\u00fccken (360\u00b0 und 240\u00b0), vier Radarsimulatoren, einen Fernsteuerungssimulator und als Sahneh\u00e4ubchen einen Anlegesimulator im Freien - eine absolute Premiere in Flandern. Damit k\u00f6nnen sowohl Anf\u00e4nger als auch erfahrene Profis Navigation, Radarsegeln und wichtige Man\u00f6ver wie Anlegen und Festmachen ohne Risiko \u00fcben. \"Dies ist nicht nur ein Geb\u00e4ude oder eine Investition. Dies ist ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr die Zukunft unserer Mobilit\u00e4t, unserer Wirtschaft und unserer Klimaziele\", sagte die fl\u00e4mische Mobilit\u00e4tsministerin Annick De Ridder bei der Er\u00f6ffnung. Antwort auf dr\u00e4ngende Herausforderungen Die Binnenschifffahrt spielt eine Schl\u00fcsselrolle, wenn es darum geht, den Verkehr nachhaltiger zu gestalten, steht aber gleichzeitig vor gro\u00dfen Herausforderungen: eine alternde Erwerbsbev\u00f6lkerung, ein zu geringer Zustrom junger Menschen und l\u00e4ngere Qualifizierungswege aufgrund der europ\u00e4ischen Vorschriften. NK2 will darauf eine schlagkr\u00e4ftige Antwort geben, indem es die Ausbildung schneller, sicherer und kosteneffizienter macht. Laut Jacques Kerkhof, dem Vorsitzenden des Fonds f\u00fcr die Rhein- und Binnenschifffahrt (FRB), ist die Rolle des Zentrums von entscheidender Bedeutung: \"Die Binnenschifffahrt ist das entscheidende Bindeglied zur \u00d6kologisierung und die einzige wirkliche L\u00f6sung f\u00fcr unsere Stauprobleme.\" Flexibel und zug\u00e4nglich NK2 stellt seine Infrastruktur und seine eigenen Ausbilder Schulen, Unternehmen, Branchenorganisationen und Ausbildungszentren zur Verf\u00fcgung. Das Zentrum arbeitet mit einem flexiblen Buchungssystem: Schulungskurse k\u00f6nnen halbtags, abends oder an Wochenenden stattfinden. Dies macht die Kurse f\u00fcr eine Vielzahl von Terminen praktikabel. Auch die Zusammenarbeit ist weit verbreitet. NK2 ist in Schipperswelzijn integriert und arbeitet u.a. eng mit der Antwerp Maritime Academy, BRABO, VDAB und CVO zusammen. Mit der Zeit wird das Zentrum auch als offizielles Pr\u00fcfungszentrum fungieren. Investition in die Zukunft Mit einer Investition von \u00fcber 2 Millionen Euro, finanziert durch europ\u00e4ische und fl\u00e4mische Unterst\u00fctzung, erg\u00e4nzt durch eigene Mittel der FRB, positioniert sich NK2 als das Ausbildungszentrum, in dem Technologie, Sicherheit und Nachhaltigkeit zusammenkommen. \"Mit diesem Projekt wollen wir die Binnenschifffahrt wieder auf die Landkarte setzen\", sagte Marc Cortebeeck, Direktor der FRB. NK2 zielt also nicht nur darauf ab, den Zustrom von jungen Menschen, Arbeitssuchenden und Quereinsteigern zu verst\u00e4rken, sondern auch die Weiterentwicklung der derzeitigen Mitarbeiter zu unterst\u00fctzen. Auf diese Weise leistet das Zentrum einen aktiven Beitrag zur Verkehrsverlagerung, zur Digitalisierung und zum gr\u00fcnen Wandel in der Logistikbranche. \u00a0<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1996,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2141"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2151,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2141\/revisions\/2151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nk2.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}